Schienengummiauflage

Schienengummiauflage

Materialien: HDPE, EVA, SBR, ESR, synthetischer Kautschuk, Polyurethan
Dimension: Verschiedene Größen verfügbar oder entsprechend der Zeichnung angepasst
Standard: DIN, NF, AREAMA usw
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Beschreibung
Produktdetails

 

Materialien: HDPE, EVA, SBR, ESR, synthetischer Kautschuk, Polyurethan

Dimension: Verschiedene Größen verfügbar oder entsprechend der Zeichnung angepasst

Standard: DIN, NF, AREAMA usw

Verpackung: Geschnürt und in gewebte Tasche mit Palette gelegt

Mindestbestellmenge: 5000 Stück/Stück

Lieferfähigkeit: 3000 Tonnen pro Monat

Lieferung: innerhalb von 15 Werktagen

 

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Artikelname

Eisenbahn-Gummipad

Anwendung

UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs oder gemäß Muster-/Zeichnungsanforderung

Material

HDPE

EVA

Gummi

Technisch

Parameter

Dichte: 0.95-0.98g/cm3

Zugfestigkeit: Größer oder gleich 19 MPa

Elongation: >80%

Schmelzpunkt: 170-190 Grad

Isolationswiderstand: Größer oder gleich 1×1010Ω

Härte: Größer oder gleich 98A

Dichte:0.95-0.98gcm3

Zugfestigkeit: Größer oder gleich 15 MPa

Elongation: >500%

Schmelzpunkt: 170-190 Grad

Isolationswiderstand: Größer oder gleich 1×1010Ω

Härte: Größer oder gleich 90A

Härte: 75 ± 5A

Zugfestigkeit: größer oder gleich 12,5N/mm²

Dehnung: Größer oder gleich 250 %

Betriebstemperatur:

-25 Grad ~100 Grad

Farbe

Dunkles Schwarz

 

Die Schienenunterlage, früher auch Sohlenplatte genannt, wird unter Gleisen und Beton verwendet. Schienenunterlagen werden eingesetzt, um Ermüdungsrisse in den Betonschwellen durch Entlastungsstöße und Vibrationen des vorbeifahrenden Zuges zu reduzieren.

 

Man geht davon aus, dass die Schienenzwischenlagen zwei Hauptfunktionen haben: Sie verringern Stoß- oder Aufprallbelastungen, indem sie für Nachgiebigkeit sorgen, und sie verringern (durch Isolierung und möglicherweise Dämpfung) die in den Betonschwellen entstehenden Resonanzschwingungen (niedrigste Resonanzfrequenz etwa 200 Hz) und gleichen Schwingungsauslenkungen in den Schienenabschnitten zwischen den Schwellen aus (Amplitude etwa 0,12 mm, 1000 Hz).

 

Die Schienenunterlage verhindert den Abrieb der Schienenschwelle und das Zerdrücken der Schwelle unter dem Schienenfuß. Gummischienenunterlagen werden normalerweise für eine bestimmte Last-Durchbiegungs-Charakteristik entwickelt. Die anfängliche Steifigkeit der Schienenunterlage ist niedrig, ihre Verformungen unter der Federbelastung sind jedoch beträchtlich. Diese spezielle Konstruktion sorgt dafür, dass die Schienenunterlage trotz aller vertikalen Bewegungen der Schiene in engem Kontakt mit dieser bleibt.

 

Wenn sich das Rad über dem Polster befindet, muss dessen Steifheit große Bewegungen verhindern, damit sich die Metallfeder nicht löst. Eine solche Last-Durchbiegungs-Charakteristik kann durch Einbringen von Rillen in die Gummi-Schienenpolster erreicht werden. Gummi- oder Rillengummi-Schienenpolster bestehen aus Gummi oder Kunststoff, um die Stöße und Vibrationen eines vorbeifahrenden Zuges zu dämpfen.

 

Rohmaterial

Gummi, EVA, TPE-E, HDPE

Standard

UIC,AREMA,TB/T2626-95

Anwendung

43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE,UIC54,UIC60,S49

Modell-Nr

43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17

Betriebstemperatur

-50~70 Grad

Zertifikat

Sicherheitsdatenblatt, ROHS, REACH

Anmerkungen

Sie sollten an einem sauberen, belüfteten Ort gelagert werden. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und halten Sie sie von Wärmequellen und chemischen Reagenzien fern. Berühren Sie kein Öl, keine organischen Lösungsmittel und keine anderen Chemikalien. Kontakt verboten.

 

Unser Sortiment an gerillten Gummi-Gleisunterlagen ist sehr effektiv, um die Stöße und Vibrationen zu reduzieren, die durch die Züge beim Durchfahren der Gleise verursacht werden. Diese Gleisunterlagen sind aufgrund ihrer Robustheit, langen Lebensdauer und effektiven Nutzung bei Eisenbahnen sehr gefragt. Mit guten mechanischen Eigenschaften und Nachhaltigkeit können diese Produkte individuell angepasst werden und sind zu einem vernünftigen Preis erhältlich.

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FAQ

F: F: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?

A: Wir sind ein professioneller Hersteller, der auf Eisenbahnbefestigungsprodukte spezialisiert ist. Und wir handeln unsere Produkte direkt mit unseren Kunden.

F: F: Können wir unser eigenes Logo verwenden?

A: Ja, wir können Ihr privates Logo entsprechend Ihrer Anfrage in die Produkte einbringen.

F: F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge?

A: A: Verschiedene Produkte haben unterschiedliche Mindestbestellmengen, da der Rohstoff seine eigene Mindestbestellmenge hat. Wenn es sich um ein konventionelles Produkt handelt, für das wir die Form haben, können wir die Mindestbestellmenge entsprechend der genauen Situation des Kunden besprechen.

F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Die allgemeine Lieferzeit beträgt 30-45 Tage nach Erhalt Ihrer Auftragsbestätigung, der Bestätigung der Produktzeichnung und der Anzahlung.

F: F: Wie lange dauert die Lieferung?

A: Unsere normale Lieferfrist ist FOB Shanghai. Wir akzeptieren auch EXW, CFR, CIF, DDP, DDU usw. Wir nennen Ihnen die Versandkosten und Sie können die für Sie bequemste und effektivste auswählen.

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