Eisenbahn-Bremsbelag

Verbrauchsteil für Schienenfahrzeuge: Verbundbremsklötze für Lokomotiven. Diese Bremsklötze begrenzen die Beschleunigung (bergab), beschleunigen die Verzögerung und halten die Waggons aufrecht, wenn sie anhalten. Das Konzept ist aus dem Einsatz von Straßenfahrzeugen bekannt, aber die betrieblichen Aspekte sind komplizierter, da mehrere miteinander verbundene Waggons gehandhabt werden müssen und die ordnungsgemäße Funktion bei Fahrzeugen ohne Hauptantrieb gewährleistet ist. Eine Bremsart, die in der Vergangenheit bei Zügen verwendet wurde, ist die Klammerbremse.

Der Verbundbremsklotz für Lokomotiven ist die Bremsvorrichtung, die einen fahrenden Zug durch direkten Druck auf die Räder stoppt. Durch das Herunterdrücken des Bremspedals greift der schuhförmige Bremsklotz aus Gusseisen fest in die Lauffläche des Rades und verhindert so, dass sich das Rad dreht.

 

Fakten

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FAQ

F: Wie hoch ist Ihre Mindestbestellmenge?

A: Verschiedene Produkte haben unterschiedliche Mindestbestellmengen, da der Rohstoff seine Mindestbestellmenge hat. Wenn es sich um ein konventionelles Produkt handelt, für das wir die Form haben, können wir die Mindestbestellmenge entsprechend der genauen Situation des Kunden besprechen.

F: Stellen Sie Muster zur Verfügung? Ist es kostenlos?

A: Wenn die Probe einen geringen Wert hat, stellen wir die Probe kostenlos und unfrei zur Verfügung. Für einige hochwertige Proben müssen wir jedoch eine Probengebühr erheben.

F: Was ist Ihr Versandservice?

A: Wir bieten Dienstleistungen für die Schiffsbuchung, Warenkonsolidierung, Zollanmeldung, Vorbereitung von Versanddokumenten und Massenlieferung im Verschiffungshafen an.

F: Wie lange dauert die Lieferung?

A: Unsere normale Lieferbedingung ist FOB Shanghai. Wir akzeptieren auch EXW, CFR, CIF, DDP, DDU usw. Wir teilen Ihnen die Versandkosten mit und Sie können die für Sie bequemste und effektivste auswählen.

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