Schienenverbindungsplatte

Materialien: Stahl 45#,50#,55#,Q235

Modell: Kundenspezifisch nach Zeichnung

Oberfläche: Normal geölt, Backdruck

Zugfestigkeit: 70 kg/mm²

Erweiterbarkeit: 12%

Verpackungsdetails: 20-40 Stück pro Bündel mit begasungsfreier Holzkiste oder Palette

Mindestbestellmenge: 3000 Stück/Stück

Lieferfähigkeit: 500 Tonnen pro Monat

Lieferung: innerhalb von 40 Werktagen

Eisenbahn-Fischschwanzschienen werden allgemein als Straßenschienen oder Fischschwanzschienen bezeichnet und spielen eine Verbindungsrolle an der Gleisstahlverbindung. Sie werden in Stadtbahnen, Schwerbahnen und Hebeschienen unterteilt. Die Lasche ist ein Verbindungselement, das für den Gleisstahl zwischen Gleis und anderem Gleis verwendet wird.

Die Schienenlasche, auch Verbindungsstange oder Verbindungsstück genannt, ist eine Metallstange, die an die Enden zweier Schienen geschraubt wird, um sie in einem Gleis miteinander zu verbinden. Der Name leitet sich von „Fish“ ab, einer Holzstange mit gebogenem Profil, die zur Verstärkung eines Schiffsmasts verwendet wird. Die oberen und unteren Kanten sind nach innen verjüngt, sodass sich das Gerät beim Anschrauben zwischen Ober- und Unterseite der Schiene verkeilt. Beim Modellieren von Schienentransporten ist eine Lasche oft eine kleine Kupfer- oder Neusilberplatte, die auf beide Schienen geschoben wird, um die Ausrichtung und elektrische Kontinuität aufrechtzuerhalten. Dieses Produkt ist eine speziell geschmiedete Lasche. Sie eignet sich für die vorübergehende Reparatur gerissener geschweißter Schienenverbindungen mit Klemmenanordnung für verschiedene Schienenabschnitte. Als Notklemme verwendet, ermöglicht die gekrümmte Lasche eine schnelle und vorübergehende Reparatur und ermöglicht fortgesetzte Bewegungen durch den Abschnitt bei reduzierter Liniengeschwindigkeit.

 

 

 

 

 

 

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